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直行車道突變左轉車道?研究揭改採「完全偏心」設計、誤入機率減9成

直行車道突變左轉車道?研究揭改採「完全偏心」設計、誤入機率減9成

(中央社記者許秩維台北31日電)陽明交大團隊研究發現,採用「完全偏心」的左轉專用車道設計,不良駕駛行為可下降62.3%,誤入車道比例更驟降94.2%,左轉專用道前的穿越虛線,對駕駛正確駛入左轉道也有幫助。

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