花蓮國內線停飛申請審核中！交通部：緊急狀況仍能疏運

Newtalk新聞 由於花蓮空運載客率偏低，近期國內2家航空公司「華信、立榮航空」陸續向民航局申請停飛，目前仍在審核中。對此，交通部指出，體諒業者的經營困境，也尊重民航局基於專業及市場現實情況所做的判斷。未來若有任何緊急狀況，交通部均會做好隨時啟動陸、海、空串聯疏運的準備。 根據民航局統計，今年1月至6月，立榮航空台北－花蓮航線載客率為24.2％，也是目前唯一執飛這條航線的航空公司；華信航空台中－花蓮航線1月至6月載客率為57.5％，高雄－花蓮航線則約42％。即便進入暑假旺季，花蓮航線載客率仍明顯偏低，其中台北－花蓮航線載客率僅16.8％，高雄－花蓮為42％，台中－花蓮則為54％。 相較之下，其他離島航線載客率多在80％以上，甚至達到90％；台北－台東航線載客率也都在70％以上。因此，華信、立榮兩家航空公司日前陸續向民航局申請停飛花蓮航線。對此，交通部官員表示，相關申請案目前由民航局審核中，交通部能體諒業者的困境，但也尊重民航局基於專業及市場現實情況所做的判斷。 另外，部分當地居民擔心，花蓮航線停航後，未來若發生災變，可能缺乏空運支援，進而影響旅客前往花蓮觀光的意願。不過，交通部強調，維持「生命線」是政府的責任，任何緊急情況下，交通部均會做好隨時啟動陸、海、空串聯疏運的準備，「這部分不用擔心。」延伸閱讀：中南部一直下雨！曾文水庫蓄水率卻下跌 8月進水量不到前5年1成熱帶性低氣壓生成！明起逼近台灣 48小時雨勢一圖看 花蓮國內線將成歷史？立榮航空也申請停飛「北花」曝：載客率不到25％花蓮國內線恐全停飛 傅崐萁急喊話：國家超徵稅收破兆美股重點一次看》微軟找台積拚AI晶片 蘋果傳測試大陸記憶體