日本將研發無人艦艇　在台灣附近運送部隊和彈藥

Newtalk新聞 日本防衛省決定研發並引進結合人工智慧和自主導航技術的無人艦艇，以提升自衛隊的海上運輸能力。引進政策將在年底前修訂的安全保障３文書中明確闡述，研發工作將於下一財政年度啟動。這些艦艇計畫用於向西南諸島大規模運送自衛隊部隊和彈藥，以及在緊急情況下疏散島民。 《讀賣新聞》從多位日本政府消息人士掌握到上述訊息。報導指出，自主導航系統將利用人工智慧技術整合並處理來自攝影機、雷達和衛星的定位數據，以及地形等周邊環境信息，從而確定最佳航行路線。透過實現近海和遠海的自動導航和靠泊，並能應對洋流等海洋狀況，艦艇將能夠以更少的船員運作。未來也將考慮無人駕駛船舶。除了在緊急情況下運輸物資外，這些船舶還計劃用於安全地將偏遠島嶼的居民運送到島外地區。 日本防衛省將於下一財年啟動自主船舶的研發工作。防衛省已將此工作列入下一財年的初步預算申請中，作為一項「一般性需求」，但未具體說明金額。 在自動運航船領域，私人企業也積極推動相關研發工作。自2020年以來，日本財團一直與造船和航運公司合作。今年1月起，一艘自主開發的貨船已投入商業運營，同時，相關技術也在進行示範試驗，例如在繁忙海域的導航以及靠泊和離泊期間的陸上監控和支援。防衛省正在考慮採納這些私人企業的技術。 報導指出，日本防衛省的目標是引入自主船舶，以便在緊急情況下，即使在危險海域和偏遠島嶼也能維持交通運輸網絡的暢通。一旦台灣有事，西南諸島四面環海，彈藥、燃料和食品的穩定海上運輸是防止入侵和攻擊的「生命線」。引入自主運輸船將增強運輸能力，並透過推廣省力、無人作業，減輕運輸人員的危險和負擔。 去年，日本防衛省成立了陸海空三軍聯合單位“「自衛隊海上輸送群」，負責向偏遠島嶼及其他地區運送部隊和物資，旨在加強海上運輸能力。然而，由於出生率下降，自衛隊也面臨人員短缺的問題。國防部一位高級官員強調，自主運輸船「即使在惡劣環境下也能長期作業，是提升運輸能力的希望之光。」延伸閱讀：日本賞楓注意！今年楓紅時間大洗牌 各地最佳觀賞時間一次看沖繩那霸39歲日女陳屍飯店! 20歲美軍上兵涉嫌強盜殺人遭緊急逮捕沖繩女遭殺害！20歲美軍隊員涉案遭逮　日相高市怒提強烈抗議蔣萬安提毒癮治療踢鐵板！蔡康永現身沈伯洋競總大破圈？胡采蘋：「他」應為此感到羞愧黃偉哲：台南首推美沙冬替代療法　從地方創新成為全國毒防政策