歐中貿易談判將登場　分析指汽車產業成關鍵

Newtalk新聞 歐盟與中國的貿易談判將於8日登場。分析指出，歐洲汽車產業受到中國產能過剩嚴重衝擊，因此本次關鍵談判勢必聚焦於汽車產業。 歐盟貿易執委塞夫柯維奇（Maros Sefcovic）將於10月8日至9日前往北京，與中國展開關鍵談判，試圖縮減歐盟對中國的鉅額貿易逆差，以避免貿易戰爆發。 政治新聞網站Politico歐洲版引述知情人士指出，這次雙邊的關鍵談判正聚焦於汽車產業，歐洲的汽車產業正是受到中國產能過剩衝擊最嚴重的產業之一。 報導指出，歐盟在2025年從中國進口了超過100萬輛新車，而出口至中國的僅有16萬輛。今年8月，歐盟境內出售的車輛中，每8輛就有1輛來自中國，主因是插電式油電混合車的銷量激增，而插電式油電車目前不受歐洲關稅限制。 汽車產業對歐盟最大經濟體德國而言相當重要，支撐約220萬個就業機會。德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）與法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）5日共同呼籲歐盟強化因應經濟脅迫的能力，甚至在必要時限制特定國家的企業進入歐洲市場。 這項立場強硬的呼籲，受到許多歐盟成員國的支持，一名知情人士在報導中提到，對於特定產業的協議，可在後續談判中作為其他面臨類似壓力產業的範例。 據歐洲新聞台（Euronews）報導，自談判啟動以來，歐盟與中國之間的貿易緊張局勢持續升溫，歐盟執委會以涉嫌不公平貿易行為為由，對中國產品發起數起調查，並對多家中國企業課徵反傾銷稅。 與此同時，中國於3日啟動對歐盟化學品的相關調查，此舉被視為對歐盟調查中國化學品製造商的報復與反制行動，並在談判前施加壓力。延伸閱讀：北京大賺貿易逆差! 德國要修改對中國政策 聯手法推動貿易保護措施國民黨諷自導自演大翻車  沈伯洋難過：總有一群人幫中國粉飾太平被逼認「台灣是中國的」！ 金有權回：「我是韓國人」引中不滿 經紀公司急道歉「中國龐大利益不要了嗎」鄭麗文切割：我也沒辦法幫蔡康永說什麼｢賴清德喊抗中保台兒在美happy｣ 陳佩琪：被敵人監視不是正常嗎?