
全球「機」荒!華航787-9今年只來2架 專家估A330還得再撐幾年
上半年營收受限國際油價飆升,成本占比拉高,但國際客貨運需求暢旺,整體表現仍相當亮眼。不過眼前最大的難題恐怕是全球「機」荒,華航原本預計今年可以再添5架787-9生力軍,但最新預期數字已下修到2架,而...
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上半年營收受限國際油價飆升,成本占比拉高,但國際客貨運需求暢旺,整體表現仍相當亮眼。不過眼前最大的難題恐怕是全球「機」荒,華航原本預計今年可以再添5架787-9生力軍,但最新預期數字已下修到2架,而...
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