桃機第3航廈能取代松機功能？ 航空學者：可能降低飛航效率

松山機場遷建爭議再起。松機前身是日治時期的「台北飛行場」，隨著兩岸直航以及東北亞航線開通，成為重要的商務機場，連輝達執行長黃仁勳、超微董事長蘇姿丰來台，也多從這裡入境。如今北市府希望遷建松機，打造AI產業園區，但桃機第三航廈能否取代松機功能？航空學者提醒，不同機型若全數移往桃機，恐怕會拉長起降間隔、降低飛航效率。都市計畫學者認為，遷建仍需要中央與地方共同規劃。