央視大秀鷹擊-21高超音速飛彈! 戰術分析為何「越飛越慢」才是真殺招

Newtalk新聞 中國國慶期間，中國央視釋出「轟 -6K」戰機掛載 2 枚「鷹擊 -21」高超音速飛彈進行戰備演練的畫面，這款備受矚目的武器再次成為焦點。然而，關於鷹擊 -21 的具體性能，坊間流傳著許多違背基礎科學的誇大說法。 中國軍事知識帳號「科羅廖夫」針對網路上最常見的「鷹擊-21 巡航段飛行速度 6 馬赫，末端攻擊階段加速至10馬赫」一說，直言這在物理框架下並不合理。他解釋，鷹擊-21 屬於「助推-滑翔」類高超音速武器，其動力系統僅在上升階段運作，當飛彈被推至大氣層邊緣後，發動機即關閉，全程進入無動力滑翔。在此狀態下，飛彈剛重返大氣層初期的速度達到最高，隨著高度不斷下降、空氣密度急劇增大，龐大的空氣阻力會持續消耗飛彈動能。因此，在無動力狀態下，飛彈速度勢必呈現遞減，不可能出現末端越飛越快的情況。 俄軍引以為傲的匕首飛彈因精準度失常已傳出停產。 圖:翻攝自 X @yeyusam1 「科羅廖夫」參考中國外相似構型、射程約 1,200 公里的高超音速飛彈公開學術論文澄清，鷹擊-21 更合理的飛行速度變化應為：「重返大氣層初期最大速度約 12 馬赫，中段突防速度約 6 馬赫，而為了配合末端導引系統運作，末端速度會降至約 3 馬赫」。 配合導引需求，末端降速為物理必然。「科羅廖夫」指出，末端 3 馬赫的速度雖然與外界傳聞的 10 馬赫落差甚大，但在同級別武器中屬於合理範圍。以俄羅斯定位相近的「匕首」空射彈道飛彈為例，俄方曾宣稱最大速度達 10 馬赫，但在烏克蘭戰場的實測結果顯示，其末端速度僅約 3.1 馬赫。 「科羅廖夫」指出，末端 3 馬赫的速度雖然與外界傳聞的 10 馬赫落差甚大，但在同級別武器中屬於合理範圍。 圖：翻攝自騰訊網 「科羅廖夫」解釋，高達 10 馬赫的極速通常只短暫出現在重返大氣層初期。飛彈在最後攻擊階段必須依賴雷達或光電系統精確鎖定目標，若速度過快，不僅導引窗口時間過短，彈體承受的氣動負荷也會干擾訊號。冷戰時期的「美國潘興 II 」飛彈，也是為了保留末端雷達掃描時間，將末速壓制在 2 馬赫左右，顯示了末端速度與精確導引之間存在物理妥協。 此外，針對鷹擊 -21 在命中前三、四十公里能做出大幅度「蛇形機動」來躲避防空系統的說法，「科羅廖夫」駁斥這缺乏物理可行性。 在無動力狀態下，飛彈速度勢必呈現遞減，不可能出現末端越飛越快的情況。 圖：翻攝自騰訊網 「科羅廖夫」解釋，根據空氣動力學，飛彈在大氣層內低空高速飛行時，承受的動壓極大。鷹擊-21為了降低阻力並增加燃料載荷，彈體設計十分細長。即便末端速度已降至3馬赫，但在低空高空氣密度的環境下，只要進行稍微劇烈的轉向機動，彈體承受的壓力就會呈爆炸性增長，極易導致飛彈折斷解體。 「科羅廖夫」指出，總結而言，鷹擊-21真正的戰略優勢在於全程超音速飛行速度能大幅壓縮敵方反應時間。更重要的是，在中段高空滑翔階段，飛彈能在數百公里範圍內進行平滑的跳躍與側向調整。這種不可預測的中段彈道才是令敵方防空系統難以攔截的關鍵所在。延伸閱讀：（影） 俄戰鬥機器人遭揭零件全來自深圳! 烏AI防空砲塔首度擊落噴射無人機軍情五處突然出手! 中企秘密送錢上百學者英要求斷聯 中國生氣這樣說…..4架陣風F4戰機全球遠征! 「四配五」組合燒掉天價 專家 : 只為這3原因……日25式超高速滑翔彈進一線部隊首亮相! 能改變飛行路線 獨立遠程攻擊蘿蔔湯驚見「身體組織」! 港名媛蔡天鳳碎屍案太驚悚 庭審曝奪命內幕麥加協議終於動了! 利雅德再傳劇烈爆炸聲 「這3國」發表重磅聯合聲明