拚核定後12年內完工！南鐵地下化延伸永康計畫 環評初審有條件過關

Newtalk新聞 台南鐵路地下化延伸永康計畫於今(22)日舉行第2次環評初審，計畫在通過行政院核定後12年內完工。環境部指出，經綜合環境影響評估後，認為開發單位提出的環境影響說明書，已足以提供審查判斷所需資訊，因此建議通過環評初審，不過要求開發單位補充簡易植栽，以及加強說明康橋車站污水納管規劃。 環境部今天召開「台南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」專案小組第2次初審會議。說明書中指出，台南市區鐵路地下化計畫目前正在辦理施工，因北邊的永康區都市空間亦受鐵路分割，區內設有3處平交道、4座陸橋(含國道1號)及2處機車地下道，嚴重影響沿線兩側的均衡發展。 因此，台南市政府為解決台南市區都市縫合與鐵路平交道所衍生之交通瓶頸及安全等問題，經整體性考量後，為都市更新及提升商業經濟活動之發展願景，積極爭取鐵路地下化延伸至永康地區，並於114年9月獲行政院核定可行性研究。經行政院核定後(N年)，續行細部設計及施工，計畫期程估計於N加12年通車。 說明書提到，台南鐵路地下化延伸永康計畫範圍北起永康車站以北，南至大橋車站以南，銜接「台南市區鐵路地下化工程」計畫北段預留之岔口，路段全長約6.7公里。工程內容包括隧道及引道工程、永康站及大橋站改建為地下車站、於康橋大道附近增設康橋車站及臨時營運軌等。 事實上，台南鐵路地下化延伸永康計畫已於今年8月舉行第1次環評初審，當時環委關切土石方清運與地質監測等；今天再舉行第2次環評初審，經環委綜合環境影響評估後，認為開發單位提出的環境影響說明書已足以提供審查判斷所需資訊，建議無須進行第2階段環境影響評估，因此建議通過環評初審，開發單位也必須確實執行相關說明。 環委也在討論中提出意見，包含建議開發單位要用圖示方式呈現施工期間工區周遭二氧化氮(NO2)增量空間分布情形，也要就所涉敏感受體(含社區、聚落等)研提具體影響減輕措施；同時建議加強說明施工期間鄰近交通量顯著提升路段(如中華路893巷等)之影響減輕措施，並補充簡易植栽計畫之具體規劃。開發單位則要在年底前，將相關措施補充並修正於環境影響說明書中。延伸閱讀：準「舒力基」最快3天成中颱！中秋連假天氣一圖看明天迎秋分！黎明前有望看到神秘「黃道光」 天文館揭最佳觀賞期北高雄科技門戶新地標 左營高鐵科技之心商三公辦都更案動土沈伯洋北市長民調僅輸1.2個百分點 前政治幕僚直言：蔣萬安沒2028了！應對普丁侵擾 北約32國齊聚哥本哈根! 愛沙尼亞防長放話 :「單挑俄羅斯」