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中國潛艇越造越快 美卻陷瓶頸!IISS : 美水下優勢差距縮小 僅剩5艘

中國潛艇越造越快 美卻陷瓶頸!IISS : 美水下優勢差距縮小 僅剩5艘

Newtalk新聞 美國海軍水下力量正面臨冷戰結束以來最嚴峻的挑戰。外媒報導指出,今年 8 月美軍洛杉磯級攻擊核潛艇「聖胡安」號(USS San Juan)退役,正值新一代「維吉尼亞級潛艦」交付嚴重延誤,加上中國潛艇艦隊持續擴張,使美軍長期維持的水下優勢面臨更大壓力。 維吉尼亞級自 2011 年起原本規劃每年採購 2 艘,但實際平均交付速度僅約 1.1 至 1.2 艘,導致積壓訂單不斷增加。美國海軍作戰部長考德爾上將今年 5 月坦言,海軍可能要到 2032 年才能達成年產 2 艘的目標,比原定計畫大幅延後。 美軍「維吉尼亞」級潛艦被視為新一代水下主力,但受造船產能不足影響,新艇交付速度持續落後原定計畫。 圖:翻攝自 X @sentdefender 與此同時,「哥倫比亞」級戰略核潛艦也正在大量占用造船產能。由於一艘「哥倫比亞」級所需的工業工作量約相當於 2.5 艘「維吉尼亞」級,進一步加劇美國核潛艦建造體系的壓力。 除了新艇交付遲緩,美軍現役潛艇的維修費也正在侵蝕實際可用兵力。例如「博伊西」號(USS Boise)在失去潛水認證後長期閒置,光是翻修費用就接近 30 億美元,最終於 2026 年退役。「聖胡安」號如今退出現役,則讓美軍可投入作戰的攻擊型核潛艦數量進一步受到壓縮。 自 2026 年開始,美軍 4 艘攜帶大量「戰斧」巡弋飛彈的俄亥俄級巡航導彈核潛艦將陸續退役,並預計在 2029 財年全部退出現役。相關潛艇最多可攜帶 154 枚「戰斧」飛彈,其退役將使美軍水下隱蔽打擊能力大幅下降。雖然「維吉尼亞」級 Block V 配備「維吉尼亞載荷模組」(VPM),可攜帶約 40 枚「戰斧」飛彈,但每艘造價高達約 50 億美元,同樣受到造船產能不足及交付延誤的限制。 美方協助韓國建造核動力潛艦。圖為美軍核潛艇導彈發射井。 圖 : 翻攝自US NAVY 同時,中國潛艇建造速度正在快速追趕美國。國際戰略研究所(IISS)資料顯示,2021 年至 2025 年間,中國下水 10 艘潛艦,總排水量約 7.9 萬噸;同期美國下水 7 艘,總排水量約 5.55 萬噸。2026 年全球火力指數則顯示,美軍目前仍擁有約 66 艘潛艦,在數量上位居全球第一,但中國已達約 61 艘,雙方差距迅速縮小,而中國也是目前全球潛艇數量增長最快的國家之一。 分析認為,美國今日的潛艇危機與冷戰結束後長期縮減軍備規模有關。當年美軍原本規劃建造 29 艘「海狼級」攻擊核潛艦,但由於單艘造價約 35 億美元,最終遭國會大幅削減,僅建成 3 艘,之後轉向發展成本相對較低的「維吉尼亞」級。 如今,美軍高度依賴僅存的 3 艘「海狼級」執行高風險任務,其中「康乃狄克」號(USS Connecticut)更在 2021 年於南海發生撞山事故後,至今仍未完全恢復戰備能力。 美軍「海狼」級攻擊核潛艇原計畫建造29艘,最終僅有3艘服役。 圖:翻攝自 維基百科 美國國會研究處(CRS)此前也警告,隨著老舊洛杉磯級潛艦加速退役,美軍攻擊型核潛艦數量可能在 2030 年降至約 47 艘的低谷。在此情況下,美國將更難同時維持針對中國與俄羅斯的常規水下威懾。 儘管美國近年投入高達 766 億美元的大規模造船計畫,試圖擴充核潛艇艦隊,但短期內仍難以解決造船廠產能不足、維修積壓與產業鏈萎縮等結構性問題。隨著「聖胡安」號等老艇陸續退役,而新一代「維吉尼亞」級又無法按照原定速度補充,美國海軍長期建立的水下優勢正面臨前所未有的考驗。延伸閱讀:謝步智觀點》上逃命飛機的才是川普「親人」! 其他成誘餌活靶 大黑手是「這國」之前與美停火協議非「屈服」! 伊總統 : 為「維護尊嚴、展現實力」震撼敲打首爾! 川普突發文稱跟金正恩關係好 將減少與南韓聯合軍演8國聯合譴責! 以公開拒絕加薩和平計畫路線圖 挨罵破壞地區和平穩定辛巴威船難飆84死! 嚴重超載釀史上最慘重事件 總統宣布「國家災難」最新台中市長民調出爐! 「這人」竟支持度突破四成大關超越對手......

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