議員質疑漠視大樹交通建設 陳其邁：捷運紫線一定會蓋到佛光山

Newtalk新聞 高雄市議會今(2)日繼續進行市政總質詢，議員分別聚焦高雄市交通發展議題，建議捷運紫線應將大樹納入整體規劃，高雄市長陳其邁答詢指出，市府對紫線的方向並未改變，「會蓋到佛光山」，後續將依路網、運量及財務條件分階段推進，並持續爭取中央支持，讓捷運建設發揮帶動地方發展的作用。 議員抨擊捷運紫線路線規劃至大樹區之前就截斷，只差兩站就到大樹最知名的斜張橋、佛光山佛陀紀念館，卻以財源不足為由遭劃除，大樹人把希望寄託在有大學城路線之稱的捷運紫線，結果竟在燕巢樹德科大站止步，只差兩站斜張橋、佛陀紀念館，捷運就是拉不到大樹，尤其佛光山觀光客最多，強烈質疑捷運局以財源不足、自籌款不夠為理由，是漠視大樹交通建設。 陳其邁對此表示，捷運紫線的規劃是採分階段方式推動，現階段規劃第一階段可先到P23樹德科技大學，第二階段則規劃延伸至P28佛光山站。陳其邁指出，捷運建設除考量交通需求，也必須兼顧財務可行性，因此市府會由捷運局統一進行整體規劃及財務試算，透過東九區等區域的開發帶動運量成長，進一步提升整體路網效益後，相關銜接美濃、里港等地區路段即可納入後續規劃。 有關鳳山做為高雄市重要都心的未來發展規劃、公共建設配套及捷運路網接駁計畫等議題，陳其邁表示，捷運黃線、橘線、中崙社區開發、鳳山車站周邊都更計畫等重大建設，將帶動鳳山成為高雄發展最快、人口成長最多的區域之一。其中，捷運黃線串聯鳥松、赤山至前鎮亞灣區，是影響鳳山發展的關鍵軸線，未來市府會持續充實公共設施。而捷運青線規劃整體路網已送交通部審議，最優先施作路段將串聯鳳山至高鐵站，成為中線樞紐；短期的交通轉運疏散與替代公車配套，將交由交通局專案檢討。 議員也肯定市府近年在前鎮、小港及整體高雄城市發展上的建設成果，包括前鎮漁港改造計畫，持續推動港區環境、道路、交通及相關漁業設施改善，朝國際級漁港方向發展；校園運動環境及親水休閒空間改善，讓市民有更多休閒運動選擇；亞洲新灣區、智慧科技產業及半導體產業布局，帶動高雄城市轉型。 在長照交通接送及送餐議題方面，議員建議市府應從長輩實際需求出發，強化服務機制及個案訪視，讓長照服務不只是「提供」，而且應將長輩的安全與生活狀況納入服務的一環，以真正照顧到長輩。陳其邁表示，市府將要求相關局處確實落實服務，同時檢討制度設計，及早掌握個案需求，讓有限預算真正用在刀口上，讓整體照顧機制更加完整。延伸閱讀：面對青年學子有問必答 賴瑞隆首推《高雄市青年發展自治條例》 蘇致榮掛看板與蘇巧慧同框「致慧選擇！北高共隆！」盼攜手城市交流 柯志恩清晨再拚市場陸戰　沿路攤商「餵食」熱情相挺 防「傅崐萁們」撞沉整條船？韓國瑜提前出手 她揭國民黨2026五大警訊甘蔗丟路邊遭轟不敬！他再爆：蔣萬安「烤肉喊凍蒜沒人理」一晚搞砸兩場活動