懶人包》日本退稅11月改「先付後退」！機場過海關才能拿回稅金 8大Q＆A一次看

Newtalk新聞 日本退稅新制將於11月上路，旅客購買免稅商品得先付含稅全額，離境完成海關確認後才能退稅，且將衍生退稅手續費，加上規範複雜，引發不少旅客討論。旅日達人林氏璧整理8大重點，提醒市區辦理免稅仍須出示護照、達到消費門檻，並留意機場退稅流程、提早抵達；此外，唐吉訶德宣布吸收退稅手續費，提供免手續費退稅。 日本退稅新制將於11月上路，不過許多細節仍讓不少旅客一頭霧水。林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」整理8大退稅重點如下： 一、為何要改新制？ 日本長期以來衍生出嚴重的免稅品轉賣、逃稅產業鏈，大量免稅商品直接在日本國內轉售。由於現行制度存在逃稅漏洞，日本針對觀光客的免稅制度將改為與全球多數國家類似的「先付後退」制度。 二、新舊制差在哪？ 制度將以消費日期作為區分。10月底以前消費，仍適用現行制度，可在市區直接以免稅價格付款；11月1日起消費則改為先支付含稅全額，離境時在機場完成海關查驗後，再辦理退稅。此外，11月起免稅品特殊包裝制度也將取消，不過若購買消耗品並辦理退稅，旅客在日本境內仍不能使用。 三、新制上路後直接到機場退稅就可以了嗎？ 不是。新制上路後，市區購物流程基本上仍與現在相同，旅客須前往免稅櫃台、出示護照，由店家傳送購買電子紀錄，單次消費須達未稅5000日圓才能辦理免稅。最大的不同在於，新制上路後部分收據可能附有QR Code，要求旅客透過網路辦理退稅，因此收據務必妥善保存。 四、機場免稅自助機台怎麼用？在哪裡？ 免稅手續自助機台設置於機場大廳，旅客掃描護照後，即可判定是否需要接受進一步檢查。綠燈代表不需檢查，海關查核完成後即可前往航空公司報到、託運行李；紅燈則代表需要檢查，旅客須攜帶尚未託運的免稅商品，到海關接受人工查驗，這可能是整個流程中最花時間的一關。 若無法出示其中某項商品，同一張收據上的所有商品都可能無法辦理退稅。林氏璧特別提醒，旅客若要辦理機場退稅，務必在前往航空公司報到、託運行李前完成相關手續。 此外，成田、羽田、關西、中部、福岡、新千歲、那霸等旅客較多的機場，也可使用Visit Japan Web，在國際線出發大廳指定區域連接手續專用無線網路，以線上方式取代免稅手續自助機台進行紅綠燈判定。 五、什麼情況免稅自助機台會亮紅燈？ 林氏璧表示，目前被判定為紅燈的標準仍不明，推測可能與一定金額以上的消費、高價商品或特定品項有關。若購買高價精品或屬於大量退稅的旅客，被抽查的機率可能較高，因此建議提早抵達機場。至於一般旅客，他認為被抽查的機率應相對較低，但實際判定標準仍有待官方進一步說明。 六、日本有哪些退稅公司協助辦理退款？ 新制上路後，由於旅客改為先支付含稅全額，再透過退稅機制取得退款，因此各商家須透過退稅公司協助辦理退款。目前日本退稅公司約有12間，但涵蓋台灣旅客多數消費的業者，預期將高度集中於4大系統，分別為J&J Tax Free、PIE VAT、Smart Detax(JPrefund)及Global Blue。 七、退稅方式和付款方式有關嗎？ 基本上無關。不論旅客使用現金、交通卡、PayPay或信用卡付款，多數退款都可透過網路辦理，並退回信用卡，甚至回台灣後再依指示，完成相關操作也可以。少數業者可能提供機場退日圓現金，但目前已知大型機場管制區內的相關自助機台數量有限，可能出現排隊人潮。因此，有信用卡的旅客可優先選擇網路退款。 八、退稅手續費多少？ 目前預估退稅手續費約落在未稅金額的1.5％至5％，平均約2％至3％。以10％的消費稅計算，旅客最後實際拿回的金額約為7％至8％。至於網路傳出部分店家收取較高退稅手續費，應屬個別情況，也有業者選擇自行吸收手續費，例如多慶屋、唐吉訶德已宣布完全吸收退稅手續費，讓旅客可退足10％。 不過，唐吉訶德若選擇在機場以現金方式領取退稅，則不會吸收相關手續費，因此林氏璧建議，若有信用卡，優先選擇線上退稅至信用卡，可省去機場排隊領現金的時間與手續費。 最後，林氏璧提醒，各位可以在店內選擇免稅結帳使用優惠券。到機場後，如果在免稅自助機台，或判定紅燈後海關檢查大排長龍，完全可以在任何一步放棄退稅，直接去航空公司報到託運行李，因為如果排隊退現金的人太多，那就網路退就好了，不需要給自己太大壓力。延伸閱讀：台灣出口額首超越日本！謝金河：看起來還會擴大投資環境惡化、仇日情緒蔓延！外媒揭日本企業以空前速度撤離中國日本將研發無人艦艇　在台灣附近運送部隊和彈藥楊宏基觀點》東海已成第三火藥引線 中國用敵國條款與海上民兵船牆「卡」日本沖繩女遭殺害！20歲美軍隊員涉案遭逮　日相高市怒提強烈抗議